Sveiki

Maloniai kviečiame aktyviai dalyvauti Ford Mondeo Klubo veikloje

Kviečiame prisijungti prie Ford Mondeo Klubo forumo, kur rasite, tiek naudingos informacijos techniniais klausimais, tiek susipažinsite su klubo veikla.

Detalesnė informacija diskusijų forume


 

Ford Mondeo Klubo GM 2015

Ačiū Dalyvavusiems


 

Ford Mondeo Klubo GM 2014

Ačiū dalyvavusiems.

 

„Ford EcoBoost“ variklis

Geriausiu pasaulyje varikliu „International Engine of the Year“ konkurse antrus metus iš eilės išrinktas 1 litro darbinio tūrio „Ford EcoBoost“ variklis, šiemet gavęs daugiausia balų per visą 15 metų konkurso istoriją. Jis taip pat laimėjo variklių iki 1 litro darbinio tūrio klasėje, rašoma „Ford“ pranešime spaudai. Konkursą rengia tarptautinis žurnalas „Engine Technology International“.

 


Trijų cilindrų variklis yra mažo tūrio technikos stebuklas. Jame įdiegtas tiesioginis degalų įpurškimas, turbina ir kintančių fazių vožtuvų valdymo sistema, o visa tai vainikuoja stebėtina galia ir labai taupus degalų naudojimas. „Ford“ jau skelbė ketinantis padvigubinti šio variklio gamybos apimtis savo Kelno variklių gamykloje. „Vidaus degimo variklio technologija yra labai brandi, todėl šiais laikais retai tenka išvysti tikrą proveržį tokių agregatų kūrime. Šis variklis – proveržis. Norint tuo patikėti, užtenka pavairuoti automobilį su „EcoBoost“. Dinamika ir degalų sąnaudos yra geriausias įrodymas“, – sakė Joe Bakai, „Ford“ viceprezidentas. Konkurso komisiją sudaro 87 automobilių temomis rašantys žurnalistai iš 35 šalių. Savo vertinimo lapuose jie atsižvelgia į važiavimo kokybę, galią, išbaigtumą ir naujausių technologijų taikymą. „Ford“ yra tik trečiasis gamintojas pasaulyje, kuriam pavyko pakartoti laimėjimą šiame konkurse. Tas pats litro darbinio tūrio „EcoBoost“ variklis laimėjo ir Vokietijos žurnalo „Auto Motor und Sport“ skiriamą inovacijų apdovanojimą „International Paul Pietsch Award 2013“, Karališkojo Didžiosios Britanijos automobilių klubo prizą „Dewar Trophy“ ir JAV žurnalo „Popular Mechanics“ proveržio apdovanojimą. „Kas galėtų patikėti? Litro tūrio variklis, kuris talpina viską – galią, taupumą, mažą taršą ir mažą svorį. Tai – šedevras“, – pažymėjo birtas žurnalistas Peteris Lyonas. Šį variklį sukūrė „Ford“ specialistų komanda iš tyrimų centrų Vokietijoje Achene ir Merkeniche bei Dantone, Didžiojoje Britanijoje. Šiuo metu jis gaminamas Kelne ir Rumunijos Krajovos mieste. Statistika rodo, kad naujoji „Fiesta“ užgavo teisingą vartotojų emocijų stygą. Mažų automobilių segmente šiuo metu konkurencija yra, ko gero, aršiausia nei kada nors anksčiau, tačiau mūsų modelis didina savo dalį rinkoje išnaudodamas išvaizdos, technologijų ir važiavimo kokybės privalumus“, – sakė „Ford of Europe“ viceprezidentas rinkodarai, pardavimams ir aptarnavimui Roelantas de Waardas. Geriausias pasaulyje variklis šiuo metu montuojamas į mažos klasės „Ford“ modelius „Fiesta“ ir B-MAX, kompaktinius „Focus“, C-MAX ir „Grand C-MAX“. Artimiausiu metu jį bus galima užsisakyti ir naujajame „Mondeo“ bei komercinės paskirties „Tourneo Connect“ ir Tourneo Courier“. Be to, jau dabar variklis montuojamas Indijos ir Kinijos rinkose parduodamame kompaktiškame miesto visureigyje „EcoSport“. „Ford“ Kelno ir Krajovos gamyklos buvo gerokai modernizuotos, besirengiant šio variklio gamybai. Naujausios technologijos leido keliasdešimt kartų sumažinti gamybai naudojamo aušinimo skysčio kiekį, o „šalto testavimo“ metodas leidžia išbandyti variklius net jų neužvedus. „Ford of Europe“ ketina iki 2015 metų tris kartus padidinti metines automobilių su „EcoBoost“ šeimos varikliais apimtis iki maždaug 480 tūkst. vienetų. Daugiau nei 300 000 jų turės geriausią pasaulyje variklį – „EcoBoost 1.0“. Šaltinis: 15min.lt

 

„Ford Motors“ apdovanojo Hankook padangas

Padangų gamintojas Hankook buvo vienintelis padangų tiekėjas pagerbtas šių metų pasaulio apdovanojimuose už prisidėjimą prie Ford vertybių ir veiklos praktikos, kurių dėka kompanija pasiekė technologijos ir tiekimo efektyvumą. Šis apdovanojimas jau trečias nuo 2005 metų.

Nuo 1999 metų Hankook tiekia padangas kaip originalią įrangą Ford automobiliams. „Hankook sukūrė ir išlaikė tvirtą ryšį su Ford Motor kompanija,- teigė Hankook viceprezidentas pasaulyje Bryan Woo,- Ford yra gyvybiškai svarbi mūsų bendro verslo dalis, leidžianti pasiekti naujus klientus, suteikiant jiems galimybę patirti mūsų padangų kokybę ir našumą“.

„Ford“ prezidentas ir generalinis direktorius Alan Mulally padėkojo visiems Ford tiekėjams ir palinkėjo toliau bendradarbiauti. „Mūsų tiekėjai atlieka labai svarbų vaidmenį Ford augimui visame pasaulyje. Mes esame labai dėkingi už jų darbą tarnauti mūsų klientams.“

Hankook visame pasaulyje tiekia padangas kaip originalią įrangą tokiems Ford automobilių modeliams kaip Fiesta, EDGE, Taurus, Explorer, Flex, Fusion, Mondeo, Transit, Kuga, E-250, E-350, F-150 ir Lincoln. Glaudžiai bendradarbiaudami su „Ford“, Hankook padangų inžinieriai ir toliau stengiasi sukurti padangas, didžiausią dėmesį kreipdami į platų dydžių asortimentą, ilgaamžiskumą ir veiklos savybes, ko klientai ir ateina tikėdamiesi iš Ford ir Hankook produktų.

Hankook nuolat plečia savo portfelį tiekdama padangas Premium klasės automobilių, lengvųjų ir komercinių sunkvežimių gamintojams. 2011 metais Hankook padangų tiekimas visame pasaulyje padidėjo net 43%.  Hankook trokšta suteikti didžiausia kokybę, vairavimo pasitenkinimą ir pademonstruoti savo meistriškumą klientams, todėl nuolat investuoja į mokslinius tyrimus ir plėtrą per savo penkis pasaulinius tyrimų ir plėtros centrus esančius Korejoje, Vokietijoje, JAV, Kinijoje.

 

Šaltinis: www.perkupadangas.lt

 

Paryžius 2012. Naujasis Ford Mondeo

 

Paryžiuje „Ford“ pagaliau pristatė automobilį, kurį mes visi matėme jau tūkstantį kartų. Tai naujasis „Mondeo“, kuris kitame Atlanto vandenyno krante vadinamas „Fusion“

Gaminti vienodus automobilius visam pasauliui – naujos „Ford“ iniciatyvos „OneFord“ dalis. Kaip ir naujausias „Focus“, „Mondeo“ klientus visame pasaulyje pasieks beveik identiškas. Skirsis tik pakabos reguliavimas, medžiagų kokybė interjere ir vienas kitas skirtingas variklis. Pavyzdžiui, mes gausime 1,0 litro trijų cilindrų „EcoBoost“ motorą.

 

Be abejo, bus ir daug puikių „Ford“ dyzelinių variklių. Prie jų po kiek laiko prisijungs ir „Hybrid Electric Vehicle“ modelis su benzininiu ir elektros varikliais. Bus itin ekonomiškas, pasak „Ford“.

„Tai prabangiausias „Mondeo“ iki šiol. Šiame segmente jis pakels kartelę iki dar neregėtų aukštumų“, – pasakojo Europos „Ford“ padalinio generalinis direktorius Stephenas Odellis.

Viduje – firminė „Ford“ SYNC sistema, atsakinga už navigaciją, muziką, oro sistemą ir dar daug įvairiausių dalykų.

 

„Ford“ šiame modelyje pristato labai įdomią naujovę. Tai saugos diržuose sumontuota oro pagalvė, kuri avarijos atveju išsipučia ir apsaugo keleivio ir vairuotojo krūtines nuo sužalojimų. Smūgio jėgą šie diržai išdalina penkis kartus didesniam kūno plotui.

Informacijos šaltinis : http://www.15min.lt

 

Leave Sooner, Drive Slower, Live Longer

 

"Ford" kalbasi

„Ford“ šiandien pademonstravo naujausius pasiekimus įgyvendinant automobilių tarpusavio komunikacijos sistemos „CoCarX“ (Co-operative Cars Extended) projekto pasiekimus. Išmanieji automobiliai leis užtikrinti saugesnį vairavimą ir efektyviau valdyti transporto srautus – naujoji komunikacijos sistema praneša apie pavojus kelyje ir eismo sąlygas.

„Ford“ tapo pirmuoju automobilių gamintoju, kuris automobilių tarpusavio komunikacijai pritaikė naują mobiliojo ryšio technologiją LTE (šios technologijos mobiliojo ryšio tinklas jau pradėtas diegti ir Lietuvoje). Ši technologija užtikrina didžiausią duomenų perdavimo spartą tarp judrių komunikacijos objektų.

Skaityti daugiau...

 

My status

Naujausi forumo pranešimai
Draugai
Reklaminis skydelis
Reklaminis skydelis
Laumkelis - Autodalys
Reklaminis skydelis
Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas Topauto.lt Free PageRank Checker